Datazebrapad
Roetersstraat, Amsterdam
2026
︎
De Roetersstraat in Amsterdam is een 30 km/u zone, dat betekent: je mag hier niet harder rijden dan 30 kilometer per uur. De praktijk is echter anders: veel auto’s rijden 30, maar de meesten rijden te hard, tot wel 80 kilometer per uur! Blijkbaar is enkel een bord met het getal ’30’ er op niet genoeg om mensen zich aan de snelheidslimiet te laten houden.
Buurtbewoners pleiten er al langer voor om de straat anders in te richten en meer ruimte te geven aan fietsers en voetgangers. Zeker sinds de UvA de campus heeft verbouwd en er duizenden extra gebruikers zijn bijgekomen, zonder dat de openbare ruimte hierop is aangepast. Om hier aandacht voor te vragen hebben we met een kleine coalitie, bestaande uit buurtbewoners, UvA en Gemeente Amsterdam een datazebrapad aangelegd. Een staafdiagram annex zebrapad dat toont met welke snelheid auto’s door de straat rijden.
De data is afkomstig van Telraam, verkregen via verkeerstellers die buurtbewoners achter de ramen plaatsen. Zo blijft het ontwerp zo dicht mogelijk bij de bron: de data is letterlijk teruggebracht naar de plek van oorsprong. Op die plek – de Halverstadbrug bij de UvA – gaat de staafdiagram een prachtige relatie aan met de weg en haar gebruikers.
Het Parool schreef er op de dag dat we het zebrapad aanbrachten een mooi stuk over.
2026
︎
De Roetersstraat in Amsterdam is een 30 km/u zone, dat betekent: je mag hier niet harder rijden dan 30 kilometer per uur. De praktijk is echter anders: veel auto’s rijden 30, maar de meesten rijden te hard, tot wel 80 kilometer per uur! Blijkbaar is enkel een bord met het getal ’30’ er op niet genoeg om mensen zich aan de snelheidslimiet te laten houden.
Buurtbewoners pleiten er al langer voor om de straat anders in te richten en meer ruimte te geven aan fietsers en voetgangers. Zeker sinds de UvA de campus heeft verbouwd en er duizenden extra gebruikers zijn bijgekomen, zonder dat de openbare ruimte hierop is aangepast. Om hier aandacht voor te vragen hebben we met een kleine coalitie, bestaande uit buurtbewoners, UvA en Gemeente Amsterdam een datazebrapad aangelegd. Een staafdiagram annex zebrapad dat toont met welke snelheid auto’s door de straat rijden.
De data is afkomstig van Telraam, verkregen via verkeerstellers die buurtbewoners achter de ramen plaatsen. Zo blijft het ontwerp zo dicht mogelijk bij de bron: de data is letterlijk teruggebracht naar de plek van oorsprong. Op die plek – de Halverstadbrug bij de UvA – gaat de staafdiagram een prachtige relatie aan met de weg en haar gebruikers.
Het Parool schreef er op de dag dat we het zebrapad aanbrachten een mooi stuk over.
Het is groen!
Foto’s: ©Sjoerd Knibbeler
— Datazebrapad
Concept & ontwerp: Yuri Veerman
Op verzoek van: Gemeente Amsterdam
In samenwerking : Jesse Jop Jorg / We The City
Productie: Stadsbehang / Nice2Know
Data: Telraam
Met dank aan: Klaas Hernamdt en Adriaan Overman
Het Datazebrapad maakt deel uit van Roeters maakt Ruimte
— Fotografie
© Sjoerd Knibbeler
Concept & ontwerp: Yuri Veerman
Op verzoek van: Gemeente Amsterdam
In samenwerking : Jesse Jop Jorg / We The City
Productie: Stadsbehang / Nice2Know
Data: Telraam
Met dank aan: Klaas Hernamdt en Adriaan Overman
Het Datazebrapad maakt deel uit van Roeters maakt Ruimte
— Fotografie
© Sjoerd Knibbeler
— Media
︎︎︎ Parool (NL)
Op LinkedIn mooi commentaar over de zin en legaliteit van onze actie:
︎︎︎ Marco te Brömmelstroet
︎︎︎ Lex de Jong
︎︎︎ Parool (NL)
Op LinkedIn mooi commentaar over de zin en legaliteit van onze actie:
︎︎︎ Marco te Brömmelstroet
︎︎︎ Lex de Jong